С неприятной ситуацией одним морозным утром может столкнуться любой автолюбитель. Речь идёт о том случае, когда штатный аккумулятор отказывается заводить двигатель. Если ехать нужно немедленно, одним из рабочих способов запустить мотор авто является т.н. "прикуривание".
Это передача электроэнергии от аккумулятора одной машины к бортовой сети другого авто. Прежде чем перейти к процессу непосредственно, следует уяснить некоторые тонкости.
Прежде всего нужно точно знать, не запрещает ли производитель одной из машин осуществлять то самое "прикуривание"? Возможно у одного из автомобилей в оснащение входит чувствительная электроника, которая может не выдержать скачков напряжения. Если с этим вопросом все в порядке, переходим к самому процессу.
Для передачи электроэнергии потребуется два медных провода, сечением не менее 16 кв. мм. Первым соедините плюс аккумулятора донора и плюсовую клемму реципиента. На следующем этапе соедините минус аккумулятора с минусовой клеммой проблемного авто.
Теперь реципиент должен дать ключ на старт. Если двигатель успешно запустился, не глушим его и разбираем схему. Когда двигатель не запускается, нужно остановить процесс. Ведь причина кроется скорее всего не в аккумуляторе, а в чем-то другом.
Чтобы не столкнуться с проблемой неудачного запуска двигателя, следует контролировать состояние штатного аккумулятора. Производить периодический визуальный осмотр и зарядку от сети. Также важно знать, выдает ли генератор необходимую для правильной зарядки аккумулятора энергию.
