Среди автомобильных экспертов есть мнение о том, что чехлы на сидения машины ставят только самые организованные и аккуратные по отношению к своему транспортному средству водители.
Однако, по мнению специалистов, чехлы скорее навредят машине, чем принесут ощутимую пользу.
Во-первых, в чехлах нарушается теплопроводность, из-за чего подогрев сидений теряет свою эффективность, большая часть тепла уходит в никуда.
Во-вторых, чехлы значительно изменяют геометрию сидений, часто ухудшая поясничную и боковую поддержки, что, в свою очередь, отрицательно влияет на здоровье и самочувствие водителя. Это означает, что во время ходовых виражей серьезно нарушается процесс управления автомобилем.
Третьим аргументом автоэкспертов против чехлов является повышение нагрузки на механизмы регулировки сидений. Например, толстые или плотные чехлы могут мешать их работе, вызывая ускоренный износ в совокупности с ранним выходом из строя.
В-четвертых, автомобиль, сидения которого запрятаны в чехлы, является травмоопасным. Это связано с тем, что многие машины уже с завода оснащаются боковыми подушками безопасности, а чехлы, как правило, не имеют особых швов или отверстий, а, значит, могут вызвать неправильное срабатывание подушек при аварии.
Наконец, последний пятый повод забыть про автомобильные чехлы – это то, что они могут подпортить заводскую обшивку сидений. Особенно это касается «универсальных» чехлов, которые подходят под любые модели машин.
