Бомбардировщик Ту-95 производит пугающее впечатление своим экзотическим «рычанием». Портал The Drive рассказал о впечатлениях американских летчиков, которым довелось встретиться в небе с грозным российским самолетом. «ПолитРоссия» подготовила для своих читателей эксклюзивный пересказ этой публикации.
Военный обозреватель издания Тайлер Роговэй сравнивает двух легендарных крылатых соперников – американский В-52 Stratofortress и бомбардировщик ВКС РФ Ту-95 (по классификации НАТО – «Медведь»).
«B-52H, который все еще находится на вооружении ВВС США, оснащен восемью турбореактивными двухконтурными двигателями TF33. "Медведь" делает свое дело с четверкой массивных турбовинтовых двигателей. Мощные силовые установки НК-12 выдают колоссальные 15 000 лошадиных сил каждый», – пишет обозреватель The Drive.
Эти уникальные двигатели являются визитной карточкой российских «Медведей», причем не только потому, что заставляют огромный и тяжелый стратегический бомбардировщик достигать высоких скоростей. Знаменитое «рычание» Ту-95 приводит в трепет.
В качестве примера Роговэй опубликовал видеозапись, запечатлевшую, как модернизированный Ту-95МС поднимается в воздух с авиабазы.
The video is one of the best examples of the Tu-95 Bear's 60,000 horsepower orchestra playing its thunderous fortissimo.
— Tyler Rogoway (@Aviation_Intel) February 5, 2021
Listen to the terrifying mechanical growl of a Tu-95 Bear passing overhead:https://t.co/ofiRs2UWoK
«От этого звука стучат зубы, – комментирует американский эксперт. – Смесь воя с тревожным высокочастотным ревом завораживает».
Автор статьи рассказывает о впечатлениях американских пилотов, которым приходилось встречаться в воздухе с российскими «Медведями». Даже в шлемах, находясь внутри прочной кабины, летчики были оглушены гулом двигателей Ту-95, перекрывающим шум двигателей их собственных истребителей.
Крылатый ветеран, стратегический ракетоносец Ту-95, как ожидается, еще долгое время будет оставаться на службе.
«Грозный рев "Медведя" будет по-прежнему оглашать небо, где бы он ни бродил, в течение многих последующих лет», – констатирует американский эксперт.
Ранее «ПолитРоссия» приводила мнение китайских аналитиков, которые рассказали о главном козыре российской авиации.
