Небоскребы стремятся к новым рекордам высоты, огромные туннели соединяют материки, а колоссальные мосты тянутся на десятки километров над морскими и океанскими проливами. Мы вступили в новый век технологий, когда инженерные и инфраструктурные проекты становятся поистине циклопическими. Мы собрали десять строящихся или только что построенных проектов, которые стали первыми по ряду признаков и достойны того, чтобы называться самыми смелыми на Земле.
Страна: Панама
Время строительства: 11 лет
Стоимость: $ 5250000000
Панамский канал был открыт для судоходства в 1914 году и с тех пор стал поистине золотой жилой для его владельцев. Но старый канал не способен обслуживать растущий поток морских перевозок. Поэтому руководством компании-владельца решено было построить новую судоходную трассу, которая заменит канал в самом узком месте. Канал длиной в 4 километра будет полностью построен из бетона, которого потребуется около 4,4 миллионов кубометров.
Страна: Канада
Время строительства: 6 лет
Стоимость: $ 1,93 миллиарда
Мост через бухту Бэй Бридж обещает стать первым в мире сразу по нескольким показателям — самый широкий мост в мире, второй по длине мост в Северной Америке и самый сложный канатный мост из всех, что когда-либо были построены.
Страна: Китай
Время строительства: 17 лет
Стоимость: $ 22 миллиарда
Измерить количество бетона, которое может понадобиться для постройки этого грандиозного сооружения на реке Янцзы, не представляется возможным. Проект рассчитан на 17 лет напряженной работы и в конечном итоге будет представлять собой каскад из 37 речных турбин, которые обеспечат энергией добрую половину Поднебесной.
Страна: США
Время строительства: 7 лет
Стоимость: $ 3,8 миллиарда
Самое высокое здание в западном полушарии поднимется над землей на 541 метр. Здание расположено в северо-западном углу участка площадью 65 000 квадратных метров, на котором располагался разрушенный 11 сентября 2001 года предыдущий комплекс зданий Всемирного торгового центра, включая известные башни-близнецы.
Страна: Китай
Время строительства: 5 лет
Стоимость: $ 600 миллионов
Подвесной мост над каньоном Деханг длиной в 1175 метров станет самым длинным сооружением подобного рода в мире. Мост соединит два автомобильных тоннеля, …
