24 июня 2020 года исполняется 110 лет Alfa Romeo, одной из самых романтичных автомобильных марок в истории. Итак, в преддверии этого благоприятного события вспоминаются различные факты о красочной истории Alfa, который считается одним одним из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных. Какими бы великолепными ни были нынешний седан Alfa Romeo Giulia и 4C Spider, им предшествовали некоторые дизайнерские элементы, которые выдержали испытание временем..
Возможно, вершиной этого списка является завораживающая Alfa Romeo Tipo 33 Stradale, которой уже более полувека, и, возможно, она считается лучшим произведением дизайнера Франко Скаглионе. Только 18 автомобилей из 33 были сделаны в конце 1960-х годов, и, согласно имеющимся данным, менее десятка все еще существуют.
Эта конкретная модель является единственным Tipo 33 Stradale, который был окрашен в блестящий оттенок Royal Blue, и ее первым владельцем был граф Коррадо Августа, итальянский авиационный магнат. В какой-то момент их стали красить в красный цвет. Эгон Цваймуллер следил за продажей этой легендарной Alfa швейцарскому коллекционеру.
Округлые мускулистые линии 33-го удивительно хорошо сохранились, учитывая, что прошло более 50 лет. Его дизайн резко контрастирует с концепцией Alfa Romeo Carabo, которая имела такое же шасси, но была полярной противоположностью Tipo 33 с ее острыми, клиновидными линиями и ножничными дверцами. Вскоре за Carabo последовал такой же острый Lamborghini Countach, который также приближается к своему 50-летнему юбилею.
Однако в то время как Carabo уважают, Tipo 33 глубоко любимы по сей день. Ожидалось, что прекрасно отреставрированный синий Tipo 33 в этом году появится на Pebble Beach Concours d'Elegance, что было бы весьма кстати, учитывая знаменательную 110-ю годовщину бренда.
Под задним бортом 33 Stradale расположен 2,0-литровый двигатель V8, вырабатывающий 227 лошадиных сил, позволяя разгоняться от нуля до ста километров в час за шесть секунд. Тем не менее из-за ручной сборки каждого такого автомобиля, эти цифры менялись, и некоторые модели имели более высокую мощность - до 243 л.с.
