В Сети появились снимки необычной комплектации моделиВАЗ 2109. Как оказалось, поклонники марки помнят, что модель былапредставлена в грузовой версии с индексом "Ф". Несмотря на то, что грузовая версия ВАЗ 2109 "Ф" былапредназначена для перевозки грузов, она смогла сохранитьхарактерные для модели черты. Хэтчбек оказался оченькомфортабельным, хотя данных о вышедшем автомобиле крайне мало. Предположительно, под капотом работал привычный российскимпокупателям силовой агрегат на 1,5 литра. При этом, машина вмещалав салоне пять человек и при полной загрузке могла еще в это времяперевозить 50 килограммов груза в багажнике. Грузовая модификация в серийное производство так и поступила,однако она послужила прототипом для выпуска более позднегоавтомобиля ВАЗ 2108 "Ф". Машина была максимально унифицирована сбазовой версией хэтчбека, заднюю часть новой сборки сделали изстеклопластика, появились большие двери. Разработчики усилили кузов и конструкцию авто, а задниеамортизаторы были взяты от модели ВАЗ 2111. В течение 2000-2003годов серийным выпуском машины занималась компания «Лада-Тул»,инженеры которой переименовали транспортное средство в ВАЗ 1706 идоработали его перед представлением публике.
