Инвестклимат, дорожные карты, рейтинги. Агентство стратегических инициатив отчитается перед Владимиром Путиным. "Башнефть" решит, сколько дивидендов заплатить акционерам за 2014 г. В Калуге после двухлетней реконструкции откроется крупный международный аэропорт. Королева Великобритании представит программу нового парламента. Испанская авиакомпания Iberia пустит часть билетов с молотка.
Под руководством Владимира Путина пройдет Набсовет Агентства стратегических инициатив. На повестке итоги четырехлетней деятельности: как за это время менялся инвестклимат в России, что происходит с так называемыми "дорожными картами". АСИ занимается продвижением России в рейтинге Doing Business. По планам в следующем году РФ должна подняться еще на 12 позиций.
Артем Аветисян, директор направления "Новый бизнес" Агентства стратегических инициатив
Речь идет о создании механизма так называемого инвестиционного лифта для средних компаний, который позволит увеличить долю несырьевого экспорта в России. По данным Всемирного банка, она сейчас составляет 17%, в то время как, например, в Бразилии - 36%, а в Китае - 94%.
Совет директоров "Башнефти" решит, сколько дивидендов заплатить акционерам за 2014 г. Ранее компания заявляла, что выплатит не меньше 10% от чистой прибыли. Но теперь это госкомпания, и минимальный уровень вырос до 25%. Менеджмент "Башнефти" уже предлагал направить на дивиденды больше 45% чистой прибыли, то есть 20 млрд руб. В прошлом году чистая прибыль по международным стандартам отчетности превысила 43 млрд руб., что на 6,5% меньше результата 2013 г.
В России появится новый крупный международный аэропорт. Его откроют в среду в Калуге после масштабной двухлетней реконструкции. В ближайшие два года отсюда будут выполняться 15 международных рейсов. Это Европа, привычные курорты и страны СНГ. В том числе Париж, Мадрид, Хургада, Анталья, Минск и многие другие. План на этот год - перевезти больше 46 тыс. пассажиров. Также запланирован десяток внутренних рейсов. Здесь план на год - больше 30 тыс. человек. При этом в Калуге не исключают повышенного спроса. На этот случай будут организованы дополнительные чартеры.
В Дрездене соберутся министры финансов государств "Большой семерки". По словам главы Минфина Германии, "ряд стран" будет настаивать на смягчении политики жесткой экономии. Господин Шойбле имеет в виду Францию, Италию и США. Глава американского казначейства уже просил немецких коллег увеличить расходы в госсекторе, чтобы Европа нарастила импорт. В Штатах дефицит торгового баланса достиг максимума за последние шесть с лишним лет. Германия вновь рапортовала о рекордном профиците. В самой Европе по-прежнему спорят. Франция и Италия считают, что экономия сокращает спрос на товары и услуги. В Берлине уверены в том, что разумные госрасходы улучшают инвестиционный климат.
Британцы ждут тронную речь Ее Величества. На протяжении сотен лет программу нового парламента страны представляют именно монархи. Одна из главных задач победивших консерваторов - сохранить темпы экономического роста выше, чем в Евросоюзе. Но это становится все сложнее. ВВП планируют подстегнуть заморозкой налогов на пять лет. Дэвид Кэмерон также пообещал создать 2 млн новых рабочих мест в ближайшие годы. Великобритания, как и США, стремится к полной занятости. Работа должна достаться подданным Ее Величества. Агентства занятости, которые отдают предпочтения иностранцам, планируется штрафовать. С нелегальной иммиграцией также будут бороться самым жестким образом... Кроме того, королева затронет тему референдума о выходе из Евросоюза. Есть информация, что консерваторы хотят провести его на год раньше.
Джон Кертис, профессор Университета Стратклайда
Великобритания добилась хорошего роста экономики, и консерваторы использовали этот аргумент в избирательной кампании. Намерение правительства добиться сокращения дефицита бюджета в ближайшие два-три года будет зависеть от возможности сохранить и ускорить экономический рост. Вопросы вызывает то, что, несмотря на рост ВВП, увеличения производительности рабочей силы не происходит.
Испанская авиакомпания Iberia решила пустить часть билетов с молотка. В среду пройдет первый аукцион. Пока по самым популярным направлениям - в Париж, Рим, Нью-Йорк и Майами. Делать свои ставки можно 48 часов. Стартовые цены на билеты символические: $20-50. Но удивляться не стоит. Так в 2007 г. Singapore Airlines продавала на аукционе билеты на первый Airbus А380. В итоге кресла в эконом-классе при стартовых $4 уходили за $2 тыс. Но рекорд установила All Nippon Airways, устроив такой же эксперимент с первым "Дримлайнером" от "Боинг" в 2011 г. Цена одного билета дошла до $34 тыс.!
