Об этом рассказал Дмитрий Дубровский, президент Федерации прыжков на лыжах с трамплина и лыжного двоеборья России.
Кировский трамплин вновь преобразится. Об этом рассказал Дмитрий Дубровский, президент Федерации прыжков на лыжах с трамплина и лыжного двоеборья России.
Заручиться поддержкой городской администрации и областного правительства — вот основная цель его визита.
По словам Дмитрия Эдуардовича, в последний раз он был в Кирове в 1985-86 годах. Тогда он приезжал на вятскую землю в качестве спортсмена. В этот раз цель его визита немного иная.
"Мы уже обсудили эту тему с Губернатором области и нашли путь к поддержке детского спорта. Мы не говорим о строительстве большого трамплина. Особенно, учитывая экономическую ситуацию в стране, это нереально. Киров — один из немногих регионов, который отвечает всем требованиям для включения этого проекта в федеральную программу. В ближайшее время мы договоримся о встрече с Министром спорта РФ, чтобы обсудить эту тему", - отметил он.
Кроме того, Дубровский добавил, что все это делается для того, чтобы привлечь детей к занятиям. В настоящее время очереди из желающих нет, поэтому и выбирать талантливых спортсменов для участия в соревнованиях на международной арене достаточно сложно.
"Это сложный вид спорта в плане координации. Это не экстремальный вид спорта, поэтому и травм намного меньше, чем, например, в футболе. Но этот спорт требует своей последовательности и системности. Я считаю, что у Кирова есть все шансы, чтобы попасть в программу и совместными усилиями мы начнем возрождение прыжков и двоеборья. Вот для меня сегодня стало открытием, что в 2009 году, когда здесь в последний раз проходил Чемпионат России, посмотреть на соревнования пришло 5 тысяч зрителей. А это очень много, особенно для города с населением в 500 тысяч человек", - подытожил Дубровский.
Что касается самого проекта, то он был разработан еще в 2010 году, но лишь в 2011 году были выделены средства на реализацию проектно-сметной документации.
На первом этапе предлагается строительство 2 маленьких трамплинов: К-20 и К-40. Стоимость 203 млн рублей. Из них 38 млн рублей пришлось на лыжероллерную трассу. Второй этап также включает строительство лыжероллерной трассы и трамплинов. Сметная стоимость 164 млн рублей. Проект прошел государственную экспертизу. Также получил положительное заключение и проект большого трамплина К-95. Сметная стоимость 356 млн рублей. Кроме того, разработан третий этап — объекты инфраструктуры комплекса: ФОК, спортивные площадки, вспомогательные объекты, скалодром. По этому проекту экспертизы пока не проводились из-за изменений в полномочиях контролирующих органов.
К слову, получит ли проект финансовую поддержку будет известно лишь в 2016 году.
