Автомобиль получил динамичный передний бампер. Под капотом у Golf GTI TCR располагается проверенная временем турбированная «четвёрка» объёмом в два литра и отдачей в 290 лошадиных сил, которые доступны в диапазоне от 5 000 до 6 800 оборотов коленчатого вала. При этом, мотор можно назвать и достаточно эластичным, ведь его 370 Нм крутящего момента доступны уже с 1 600 оборотов. Передавать тягу на колёса мотор будет через двухдисковый «робот» DSG, оснащённым дифференциалом с блокировкой. Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на kolesa.ru. О динамических характеристиках хэтчбека компания не сообщает, но можно предположить, что 100 километров в час новинка будет набирать приблизительно за 5 секунд. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке в 250 километров в час, но за доплату клиент может снять лимитатор, и тогда максимальная скорость автомобиля составит 264 километра в час. Судя по опубликованным официальным рендерам, автомобиль получил динамичный передний бампер с большими воздухозаборниками, боковые юбки, диффузор. Также можно заметить два выхлопных патрубка и легкосплавные колёсные диски с низкопрофильными шинами. Читайте также: Volkswagen Golf: эволюция за полторы минуты Стоит отметить, что несколько лет назад Volkswagen выпустил небольшую серию Golf GTI Clubsport S, состоящую из 400 автомобилей. Мощность мотора Golf GTI Clubsport S составляла 310 лошадиных сил, поэтому Golf GTI TCR в этом отношении рекордной мощностью похвастаться не может.
