Новый стенд для проверки секций охлаждения двигателя внедрен в СЛД «Саратов» филиала «Приволжский» компании «ЛокоТех-Сервис»
Техническое оснащение производственных площадок и ввод в эксплуатацию нового оборудования продолжается на предприятиях филиала «Приволжский» компании «ЛокоТех-Сервис». В сервисном локомотивном депо (СЛД) «Саратов» внедрен в работу стенд для проверки секций холодильника на время протекания, предназначенный для диагностики пропускной способности данного узла.
Секции холодильника служат для поддержания оптимальной температуры охлаждающей жидкости, необходимой для работы двигателя тепловоза, независимо от окружающих условий.
По словам ведущего инженера СЛД «Саратов» Сергея Фабричного, из неисправностей наиболее часто у секций холодильников встречаются течи и загрязнения, приводящие к ухудшению теплоотдачи. После очистки и ремонта секцию необходимо проверить на готовность к эксплуатации. Один из показателей эффективности проведенных работ - «время протекания». Например, время протекания воды через водяную секцию должно составлять не более 65 секунд, через масляную - не более 40 секунд. Секции с бОльшим временем протекания подлежат дополнительному ремонту или очистке.
Ежемесячно в депо проверку на протекание проходят порядка 112 секций холодильника, не считая неплановых ремонтов. Новый автоматизированный стенд позволяет быстро и точно диагностировать исправность секций, выявлять не устранённые неполадки и отправлять на доработку.
СЛД «Саратов» сервисное обслуживание и ремонт в объеме ТО-2, ТО-4, ТО-3, ТР-1, ТР-2 для локомотивов ТЭП70, ТЭП70БС, ЭП-1; 2ТЭ116, 2ТЭ116У, ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ТЭМ18ДМ.
Филиал «Приволжский» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Приволжской железной дороги, в него входят 6 СЛД: «Саратов», «Астраханское», «Волгоград», «Ершовское», «Петроввальское» и «Сарепта». Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» составляют 87 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России. На предприятиях компании работают более 35 тыс. человек, их силами обслуживается большая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».