Вторая часть дайджеста о редких советских грузовиках рассказывает о нескольких поистине уникальных машинах, и одна из них – хорошо известный ГАЗ-51, но... в трехосном исполнении. Таковое было реализовано на Орловском опытном заводе аж в начале 1970-х. К тому времени исходный «пятьдесят первый» выпускался уже без малого тридцать лет, заслужил народную славу и, в принципе, готовился уйти с конвейера. Но для повышения грузоподъемности ему попробовали «подкатить» еще одну ось. Получивший обозначение НИИАТ-А820 грузовик имел колесную формулу 6х2. Добавленная ось имела тормоза, подвеска задней тележки была балансирной. Грузоподъемность действительно выросла: вместо 2,5 тонн она теперь составляла 4 тонны. Интересный был проект – но, видимо, немного запоздал... Источник: Гора автофактов
