В Рыбинске строят ледокольный буксир для Петербурга с убирающейся рубкой
Губернатор Ярославской области Михаил Евраев сообщил о ходе строительства ледокольного буксира "Нарвская застава", который возводят на рыбинском предприятии "Верфь братьев Нобель", входящем в концерн "Калашников". С начала работ прошло менее двух лет, и на данный момент готовность судна превышает 40 процентов, сообщается на "gradnews.ru".
Корпус корабля готов, специалисты установили главные силовые установки и приступили к монтажу систем и оборудования. Судно создают из отечественных материалов по заказу администрации Санкт-Петербурга. Оно предназначено для работы в акватории Невы, Финского залива, а также на Ладожском и Онежском озерах.
Длина буксира составляет 42,5 метра. Конструкция судна позволяет проходить под низкими мостами благодаря возможности опускать рубку и складывать мачты. Помимо буксировки, проект предусматривает использование техники для тушения пожаров, участия в спасательных работах и устранения разливов нефтепродуктов.
К 30 марта завершена сборка каркаса на стапеле. Инженеры установили два основных двигателя, мощность каждого из которых составляет 1800 кВт, а также комплекс генераторов. Рабочие выполняют окраску, изоляцию, прокладывают электросети и монтируют буксирно-швартовные устройства в соответствии с планом.
"Строительство такого судна подтверждает статус Ярославской области как центра отечественного судостроения и вносит вклад в технический суверенитет страны", - говорит министр инвестиций и промышленности региона Александр Ольхов.
На этой же верфи строят два краболова-живовоза проекта 6135 для компании "Восток" из Владивостока. Суда создаются по программе "Квоты под киль" на основе российских разработок. Они адаптированы для круглогодичной работы и перевозки до 100 тонн живого краба в специальных танках. Сдача первого краболова запланирована на 2027 год.
Напомним, 6 февраля 2026 года в Ярославле начались работы на второй опоре нового мостового перехода через реку Волгу. Губернатор Ярославской области Михаил Евраев тогда сообщал, что этот третий мост является ключевым инфраструктурным проектом, реализуемым при поддержке Президента России в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни", который даст колоссальный импульс развитию региона.