Нашумел, разбудил и исчез вдали: как в РФ пытаются заставить водителей «громких» авто и мотоциклов беречь сон и покой граждан
«Неспокойной ночи»
В редакцию НДН.инфо неоднократно обращались и продолжают обращаться обеспокоенные из-за «громких» мотоциклистов и автомобилистов новосибирцы: у кого-то посреди ночи просыпаются дети, кто-то сам не может уснуть, хотя на часах в такие моменты — уже далеко за полночь. И причина тому — рев мотоциклов и машин. Особенно остра эта проблема для жителей домов, расположенных вдоль крупных магистралей. Как решить проблему «громких» авто и мотоциклов, которую уже многие годы обсуждают на разных уровнях власти, – в нашем материале.
В Новосибирске, как и в других городах, в самый разгар мотосезона – а это, на секундочку, всё лето — жителям домов, стоящих вдоль крупных магистралей по ночам, часто бывает не до сна. Периодически в городских пабликах появляются посты, в которых большинство пользователей осуждают действия владельцев шумного автотранспорта. К мотогонщикам нередко присоединяются и любители авто с громкими выхлопами.
«Грузовой транспорт и мусоровозы шумят по делу и не целую ночь напролет. А мотоциклы, этот детский сад, катается, играется, людям спать мешают. Тут ни логики, ни здравого смысла», — пишет один из жителей Новосибирска в популярном паблике.
Что грозит «громким водителям»?
Самая частая причина такого шума — ревущий «прямоток» вместо штатной и тихой выхлопной трубы у мотоциклов. Некоторые недобросовестные мотоциклисты устанавливают на свою технику прямоточные глушители, которые и вовсе не глушат двигатель. За такое «усовершенствование» можно поплатиться не только штрафом за повышенную шумность, но и за внесение изменений в конструкцию мототранспорта. А это может грозить прекращением регистрации транспорта.
Кроме того, такие действия нарушают минимум две статьи КоАП РФ: ч. 1 ст. 12.5 – «Неисправность системы выпуска отработавших газов — эксплуатация ТС в данном случае запрещена» и ст. 8.23 – «Эксплуатация механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума».
Однако наказание по этим статьям небольшое: предупреждение или штраф 500 рублей. И то если такого нарушителя спокойствия смогут вычислить – многие ездят по улицам без автомобильных номеров. Недавно в Госдуме предложили увеличить штраф за превышение уровня шума на дорогах в 50 раз до 25 тысяч рублей. Возможно, эта мера поможет ночным гонщикам осознать свою ошибку.
Битва за тишину
Однако пока никакие штрафы не могут исправить ситуацию. Как известно, не пойман – не вор. Владельцев шумных авто и мотоциклов, конечно, ловят и, если верить Госавтоинспеции, даже наказывают, однако эти случаи нельзя назвать частыми.
Самый популярный способ выявления «громких гонщиков», применяемый в России – это живой сотрудник ГАИ, который должен замерить уровень шума с помощью специального шумомера. Камеры «шумофиксации» только начинают внедрятся на российских дорогах. Так, в начале августа в Москве на Чистопрудном бульваре протестировали первый экспериментальный комплекс по измерению шума. Однако ни один «шумный водитель» не был оштрафован, так как камеры пока не прошли сертификацию.
Выходит, что на данный момент сохранить ночной покой граждан может только живой человек – сотрудник ГАИ — с жезлом и шумомером в руках. Однако использование такого прибора также не является распространенной практикой. Оказалось, что на всю Новосибирскую область сотрудники Госавтоинспекции располагают только четырьмя такими приборами. Об этом редакции НДН.инфо рассказали в пресс-службе ведомства. О планах приобретения дополнительных шумометров в ГАИ не ответили. Но дополнительно они поделились статистикой по борьбе с такими водителями: так за 7 месяцев 2024 года в Новосибирской области по ст. 8.23 КоАП РФ вынесено 94 постановления по делам об административных правонарушениях
«Есть еще вариант, чтобы на жалобы жителей приезжали не ДПС, а сотрудники полиции оштрафовали водителей за нарушение закона о тишине Новосибирской области и за сам факт шума. Ведь никто не меряет децибелы, когда кто-то слушает музыку, полицейские просто составляют протокол за нарушение закона о тишине. Здесь та же ситуация. Я полагаю, что сотрудникам полиции необходимо оперативнее реагировать на жалобы граждан», — высказал свое мнение руководитель федерации автовладельцев России по Новосибирской области Вячеслав Ашурков.
Очевидно, «битву за тишину» в средних и больших городах пока выиграть сложно. Эффективной управы на беспредельщиков на российских дорогах пока не существует. Четыре фиксатора шума на всю Новосибирскую область — капля в океане, да и сотрудников ГАИ на каждого «громкого водителя» не хватит. А пока страдающим от бессонницы горожанам остаётся уповать на сотрудников правоохранительных органов и ждать холодного времени года, когда уличных гонщиков станет в разы меньше, но это только до следующего сезона…
Ранее мы писали, что лихач пролетел на красный и спровоцировал тройное ДТП в центре Новосибирска.
Арсений Зотов
Сообщение Нашумел, разбудил и исчез вдали: как в РФ пытаются заставить водителей «громких» авто и мотоциклов беречь сон и покой граждан появились сначала на НДН.Инфо.