Так утверждают эксперты сервиса «Авто.ру Оценка», которые изучили динамику стоимости новых машин на рынке. В июле средняя цена автомобиля составляла 3,57 миллиона рублей — это на один процент меньше, чем в июне, и на шесть процентов меньше, чем в том же месяце прошлого года. Для сравнения, в июле 2023 года машину в среднем можно было купить за 3,8 миллиона рублей, то есть на 230 тысяч рублей дороже, чем сейчас. Согласно результатам исследования, которое есть в распоряжении «Мотора», в ряде регионов уровень снижения средней стоимости измеряется в двузначных цифрах. Максимальное изменение зафиксировано в Брянской области, где средняя цена опустилась на 23 процента, до 2,26 миллиона рублей. За ней следуют Республика Карелия (-21 процент; 1,73 миллиона рублей) и Калужская область (-15 процентов; 2,36 миллиона рублей). В Москве, как и в 14 других регионах, средняя цена новой машины напротив увеличилась. Так, например, в Ставропольском крае новые машины в среднем подрожали на 10 процентов, до 3,16 миллиона рублей, в Вологодской на 9,4 процента, до 2,53 миллиона рублей, а в Новосибирской на 6,3 процента, до 3,68 миллиона рублей. В столице же автомобиль в среднем стоит 4,56 миллиона рублей (+1 процент), и это самый высокий показатель по стране. Приводится и рейтинг конкретных моделей, средняя цена которых в июле снизилась. Это электрические Hongqi E-HS9 и Volkswagen ID.6, которые подешевели на восемь и 6,4 процента, до 9,2 и 5,3 миллиона рублей соответственно. Следом идут Exeed LX со средней ценой 3,2 миллиона рублей, Zeekr 001 (6,8 миллиона рублей) и Exeed RX стоимостью 5,2 миллиона рублей. Эти три модели потеряли от шести до 4,5 процента средней цены. А вот автомобили марок, ушедших с российского рынка, дорожают. Пример тому Mitsubishi Outlander третьего поколения, чья средняя цена подскочила сразу на 21 процент, до 4,6 миллиона рублей. Также подорожали Toyota Camry и BMW X5: на семь и пять процентов, до 5,3 и 16,2 миллиона рублей соответственно.
