Авиакомпания Utair выделит 40 млн рублей на первоочередной ремонт аэропорта в Приангарье
Глава Иркутской области Игорь Кобзев и гендиректор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов в рамках рабочего совещания пришли к договоренности о выделении авиакомпанией 40 млн рублей на первоочередной ремонт аэропортового комплекса Усть-Кута. Об этом сообщили в пресс-центре правительства региона.
"Приняли решение выделить сумму в 40 млн рублей, чтобы реализовать неотложные мероприятия по ремонту аэропорта. Предстоит большая совместная работа для того, чтобы привести авиационную инфраструктуру в Усть-Куте в современное состояние. Тем не менее, первые шаги уже намечены и они будут реализованы в короткое время", – отметил Андрей Мартиросов.
В аэропорту необходимо провести мероприятия по реконструкции или капитальному ремонту взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, мест стоянки воздушных судов, локальных очистных сооружений. Все это является федеральной собственностью. Взлетно-посадочную полосу не ремонтировали с момента основания – более 50 лет, есть острая необходимость реконструкции. Её технические характеристики не позволяют принимать среднемагистральные узкофюзеляжные пассажирские и транспортные самолеты. Аэродром допущен к приему воздушных судов типа: Ан-24, Ан-26 и его модификаций, Як-40, Ан-148 и его модификаций, ATR-42 и его модификаций, CRJ-100/200, вертолетов всех типов.
"Самое важное решение – в течение месяца разработать варианты развития и модернизации инфраструктуры аэродрома и аэровокзального комплекса. Правительство Иркутской области, авиакомпания «ЮТэйр», компания ИНК при участии муниципалитета должны выработать единую позицию по проведению реконструкции или капитального ремонта аэродрома, собственником которого является Российская Федерация, для обращения в Росавиацию на получение федерального софинансирования работ. Со своей стороны регион планирует привести в порядок дорогу к аэропорту", – подчеркнул Игорь Кобзев.
Усть-Кут - важный аэропорт севера Иркутской области, основанный в 1963 году, через который осуществляется доставка пассажиров и грузов на север региона, Якутии, Красноярского края, в том числе – на месторождения полезных ископаемых, выполняется северный завоз. В настоящее время в среднем в день отсюда совершается четыре рейса. Между тем, зал ожидания аэропорта рассчитан на комфортное пребывание 50 человек, чего недостаточно при наличии даже двух рейсов Ан-24 с разницей во времени вылета менее чем 30 минут.
Ранее "Континент Сибирь" писал об итогах расследования аварийной посадки самолета на поле под Новосибирском.