Построенные по нижегородскому проекту суда "Стерх" и "Чибис" приняты заказчиком
Суда пополнят флот администрации Амурского бассейна внутренних водных путей.
Напомним, в октябре головное обстановочное судно проекта «Казарка» передано администрации Волго-Балтийского бассейна, второе судно «Кречет» – администрации Волго-Донского бассейна.
Всего в рамках проекта строится 13 судов. Все они будут использоваться подведомственными Росморречфлоту Администрациями бассейнов внутренних водных путей для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходных путей, контроля глубин судового хода и других видов работ по обеспечению безопасности судоходства
Строительство ведется по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках федерального проекта «Развития инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта» госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Ранее сообщалось, что новые суда проекта 3050.1А «Стерх» и «Чибис» успешно прошли ходовые испытания в акватории реки Невы.
По информации Росморречфлота, суда построены в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы РФ «Развитие транспортной системы».
Строительство осуществляло ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» по заказу ФКУ «Речводпуть».
Проект выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота.Ранее сообщалось, что построенное в Нижегородской области круизное судно «Гавриил Романович Державин» выйдет на линию в акватории Самарской области.
Судно проекта МПКС построено на судостроительном комплексе «Р-Флот» в Нижегородской области.
Корабль носит имя великого отечественного поэта эпохи Просвещения, государственного деятеля и первого министра юстиции Российской империи Гавриила Романовича Державина.
Как сообщили в Государственной транспортной лизинговой компании, это – первое из двух судов проекта МПКС, которые законтрактованы ГТЛК в 2021 году по программе льготного лизинга водного транспорта с госфинансированием.
Напомним, программа направлена на обновление российского флота, замену устаревшей техники современными судами, развитие отечественного судостроения и внутреннего туризма.
Суда проекта МПКС сконструированы в России и подходят для обслуживания местных и пригородных линий внутренних водных путей. Они отвечают всем требованиям в части обеспечения комфорта и безопасности пассажиров, перевозки маломобильных людей. Несмотря на небольшие габариты, теплоходы способны вместить до 240 человек.