Заместитель генерального директора по развитию компании PUNKT E Александр Мироненко сообщил, что на июнь 2024 года в России насчитывалось 7 410 зарядных точек, из них быстрых – 2 555. Стоит напомнить, что в 2023 году быстрых зарядок было 1 796, а всего — 4 447. По словам Мироненко, установка зарядных станций в России идёт опережающими темпами. Он отметил, что во всём мире рынок машин с двигателями внутреннего сгорания растёт минимально — на 1% в год, а электрокаров и гибридов — «на сотни процентов». Количество электрокаров будет только расти, в том числе и в России. В стране увеличивается количество корпоративных парков, использующих электромобили. PUNKT E, например, имеет 29 таксопарков. Самый крупный расположен в Нижнем Новгороде, в его распоряжении 380 автомобилей Evolute. Эксперт считает одним из преимуществ парков электромобилей — невозможность заработать на сливе бензина, который можно кому-то продать. Мироненко считает, что дилеры не видят очевидной выгоды от размещения зарядных станций на гостевых площадках перед автосалонами, а ведь это дополнительный заработок и потенциальные клиенты. Ранее BYD объявил об официальном выходе на рынок Таджикистана. В Душанбе открылись два автосалона китайского производителя. Из электрокаров в Таджикистане будут продавать кроссовер Song Plus EV и хетчбэк e2 EV. Song Plus EV производится в КНР с 2021 года. Этим летом он пережил очередное обновление. E2 появилась в 2019 году, а её рестайлинг произошёл спустя четыре года. В руководстве центральноазиатского подразделения BYD назвали регион перспективным, а присутствие в Таджикистане — важным этапом расширения концерна на экспортные рынки.
