Повышение утильсбора на фоне дорогих кредитов приведет к стагнации продаж — в этом уверены нижегородские автодилеры. Повышение утильсбора, среди прочего, призвано стимулировать китайских производителей к открытию производств в России. «Едва ли это заставит Китай кардинально пересмотреть свои планы, но выступит катализатором процесса для компаний, уже думающих об экспансии в Россию, — считает один из участников рынка в Нижнем Новгороде Сергей Гусев. По его мнению, у китайских производителей есть определенный запас прочности по цене: они смогут переложить образовавшиеся издержки от повышения утильсбора на покупателя и при этом все равно остаться конкурентоспособными. В ближайшее время стоит ожидать стагнации на рынке. «Ближе к зиме на рынке наступит затишье», — заявил Гусев в беседе с Бизнес News. Гендиректор другого крупнейшего дилера региона Иван Мамочкин полагает, что повышение утильсбора влияет на рынок значительно меньше, чем удорожание кредитования «Практически все сделки происходят с помощью trade-in, влияние фактора „утиля“ я оцениваю либо как 0, либо минус 5% на рынок, может быть меньше. А вот фактор, который, действительно, влияет на размеры рынка — это неадекватно высокая ставка кредитования. Если такая ставка будет сохраняться долго, то вполне может быть, что общий рынок в следующем году снизится процентов на 10», — прогнозирует он.
