Построенный астраханскими корабелами колесный теплоход отправили в Нижний Новгород
По информации Объединенной судостроительной корпорации, после спуска на воду теплоход был отправлен в Нижний Новгород на оснащение и проведение испытаний.
Проект ПКС-180 – трехпалубный теплоход, рассчитанный на 180 пассажиров. Плоскодонная конструкция судов и небольшая осадка позволят теплоходам заходить в средние и малые реки, а также проходить под мостами.
Длина судна составляет 82,6 метров, ширина - 13,83 метра. Привод гребных колес - электромеханический. Мощность дизель-генераторов - 3х315 кВт. Скорость экономичного хода составляет 17 км/ч. Автономность по запасам топлива - 14 суток.
Заказчиком теплохода выступает "МАШПРОМЛИЗИНГ" ОСК. Судовладелец и оператор - ООО "Речсервис" (входит в ГК "ГАМА").
Ранее сообщалось, что закладка двух судов проекта RBT2006 состоялась на СК "Р-Флот".
По информации предприятия, строительство бонопоставщиков будет осуществляться по заказу АО "Транснефть-Приволга".
Суда проекта RBT2006 предназначены для локализации разлива нефти или нефтепродуктов путём постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров.
Аварийно-спасательные работы проводятся с температурой вспышки более 60 градусов.
Данные бонопостановщики, проектантом которых является ГК "Р-Флот", также применяют для транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов, поиска и подъема с воды людей.