Ростехнадзор выяснил причины аварии на продуктопроводе под Нижневартовском
Комиссия, сформированная Северо-Уральским управлением Ростехнадзора, завершила расследование технических причин аварии, произошедшей 6 марта 2021 года на резервном переходе через реку Обь магистрального продуктопровода «Губкинский ГПЗ – Южно-Балыкский ГПЗ».
В соответствии с выводами комиссии, авария с выходом широкой фракции легких углеводородов и её последующим возгоранием произошла вследствие разгерметизации продуктопровода в месте производственного дефекта околошовной зоны кольцевого сварного шва, образованного на этапе строительства продуктопровода. Повреждение не является естественным следствием эксплуатации.
Авария стала возможной в результате организационных нарушений, снизивших эксплуатационную надежность магистрального продуктопровода:
- необеспечение контроля технического состояния подводной части продуктопровода с применением достаточных методов диагностирования в ходе эксплуатации;
- неприменение достаточных методов технического диагностирования при проведении внутритрубной диагностики;
- необеспечение полноты исследований в рамках проведения экспертизы промышленной безопасности, что привело к необъективной оценке и прогнозам технического состояния объекта.
Общая масса потерь широкой фракции легких углеводородов (ШФЛУ) из продуктопровода, составила 683,1 тонн, из которых:
- масса сгоревшего ШФЛУ в проектных амбарах дожига 596,7 тонн;
- масса сгоревшего ШФЛУ на поверхности реки Обь 86,4 тонн.
По факту нарушения требований промышленной безопасности, повлекших аварию на опасном производственном объекте, предусмотрена административная ответственность согласно части 1 статьи 9.1 КоАП РФ, в отношении:
- юридического лица и должностного лица эксплуатирующей организации – ООО «Запсибтрансгаз»;
- организаций, проводивших внутритрубную диагностику (ООО «Тьюбоскан») и экспертизу промышленной безопасности магистрального продуктопровода (ООО «НЦТО»).