Реконструкция Алтуфьевской развязки на МКАД завершится осенью

Завершается модернизация Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) — одна из крупнейших программ развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. Чуть больше чем за 10 лет специалисты реконструировали или построили 21 развязку — это 180 километров дорог, что равняется расстоянию от Москвы до Калуги или Владимира.

«Заканчиваем реконструкцию Алтуфьевской развязки на МКАД. Ее запуск — финальный этап масштабной модернизации Московской кольцевой автодороги, на которой с 2012 года обновили 21 развязку с общей протяженностью дорог свыше 180 километров. Алтуфьевская развязка улучшит движение по северному участку МКАД, Алтуфьевскому и Липкинскому шоссе, разгрузит альтернативные маршруты объезда на прилегающих улицах. До районов Лианозово, Бибирево и подмосковных Мытищ добираться станет проще», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Завершить реконструкцию развязки на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе планируется до конца 2024 года. Это позволит увеличить пропускную способность северного участка МКАД, Алтуфьевского и Липкинского шоссе, а также разгрузить прилегающие к ним дороги, которые сегодня используются в качестве альтернативных маршрутов объезда.

В результате будет улучшена транспортная доступность районов Лианозово и Бибирево, а также городского округа Мытищи Московской области, в которых проживает около 550 тысяч человек. А в целом благодаря реконструкции двух развязок на пересечении МКАД с Алтуфьевским и Осташковским шоссе улучшится транспортное обслуживание примерно миллиона жителей.

Разгрузка МКАД принесет пользу миллионам автомобилистов и пассажиров городского транспорта, которые пользуются северным и северо-восточным участками этой магистрали.

Открытие развязки позволит снизить уровень загрузки:

— Алтуфьевского шоссе на участке от Вологодского проезда до Проектируемого проезда № 6433 на 17 процентов;

— Алтуфьевского шоссе на участке от Проектируемого проезда № 6433 до Вологодского проезда на семь процентов;

— участка съезда на МКАД от торгового центра «Весна» на 45 процентов;

— внешней стороны МКАД от Подушкинского путепровода до Алтуфьевского шоссе на девять процентов.

На Алтуфьевской развязке устаревшее сооружение клеверного типа заменят на современную развязку с направленными съездами большей пропускной способности. Всего в рамках проекта планируется построить 5,4 километра дорог, в том числе два искусственных сооружения общей протяженностью 839 метров. Путепровод через МКАД длиной 292 метра обеспечит комфортное движение по основной проезжей части Алтуфьевского шоссе, а эстакада-съезд протяженностью 547 метров улучшит выезд с Алтуфьевского шоссе на внешнюю сторону МКАД в сторону Дмитровского шоссе.

Кроме того, планируется построить участок основной проезжей части магистрали в районе примыкания к МКАД, боковые проезды с внутренней и внешней стороны МКАД, новый съезд с внешней стороны МКАД на Алтуфьевское шоссе в сторону центра, а также провести реконструкцию существующих съездов с МКАД и на нее.

Территорию рядом благоустроят. Здесь будет разбито четыре гектара газонов, высажено около 1,2 тысячи кустарников спиреи, смородины, барбариса и боярышника. Еще специалисты построят очистное сооружение и переустроят 55 километров инженерных коммуникаций. Сейчас объект готов на 85 процентов.

Выполнены работы по строительству путепровода основного хода на Алтуфьевском шоссе, съездов развязки (за исключением съезда с Алтуфьевского шоссе на внешнюю сторону МКАД). Ведется финальная укладка асфальта на путепроводе основной дороги, устройство дождевой канализации и боковых проездов на МКАД.

Строительство планируют завершить в сентябре этого года.