«Севморпуть» завершил первый за 10 лет рейс

По словам представителя пресс-службы Росатомфлота, ледокольную проводку единственному в мире транспортному судну с ядерной энергетической установкой обеспечил ледокол «Ямал».

Переход из Мурманска прошел в штатном режиме. Наиболее тяжелые ледовые условия отмечались в акватории моря Лаптевых, где караван прошел в условиях сильного ледового сжатия. На остров Котельный «Севморпуть» доставил 5,8 тысяч тонн груза - строительных материалов и продуктов питания. Рейс начался 5 мая. После завершения выгрузки атомный лихтеровоз возьмет курс в порт приписки Мурманск, сообщает ТАСС.

Атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» - единственное в мире ледокольно-транспортное судно с ядерной энергетической установкой. Было построено на Керченском судостроительном заводе «Залив» им. Б.Е. Бутомы в период с 1982 по 1988 годы, сдано в эксплуатацию 31 декабря 1988 г. Всего судно может взять на борт 74 лихтера грузоподъемностью по 300 тонн или 1328 двадцатифутовых контейнеров. «Севморпуть» способен самостоятельно преодолевать лед толщиной до 1 м. С момента подъема флага и начала работ лихтеровоз «Севморпуть» прошел 302 тыс. миль, перевез более 1,5 млн тонн грузов, осуществив за это время всего лишь одну перезарядку ядерного реактора.

Последний рейс судно совершило в 2005 году. В 2012 году было принято решение вывести судно из эксплуатации, ставился вопрос о его утилизации. Но в конце декабря 2013 года «Росатомфлотом» был подписан приказ о восстановление лихтеровоза «Севморпуть». Ремонтные работы, включая ремонт на класс регистра, продление ресурса ядерной энергетической установки и загрузку комплекта ядерного топлива, заняли 1,5 года.