На атомном ледоколе Урал развернут беспилотный комплекс для ликвидации нефтяных разливов
Мурманск, 14 мая - ИА Neftegaz.RU. На борту атомного ледокола Урал, направляющегося на дежурство в акваторию Северного морского пути, развернут комплекс для борьбы с нефтяными разливами на базе двух беспилотников Скопа-20.
Об этом сообщили в компании-разработчике Omvtech.
Отмечается, что БПЛА будут применяться в опытном режиме для мониторинга и ликвидации загрязнений.
Два аппарата находятся на ледоколе вместе с операторами из Морспасслужбы.
В компании отметили, что нефтяные разливы в Арктике могут происходить из-за аварий на танкерах или трубопроводах, что представляет угрозу для хрупких экосистем региона.
Беспилотный комплекс Скопа-20 обнаруживает загрязнения с помощью оптико-электронных систем и распыляет жидкие или твердые реагенты с регулируемой интенсивностью. В частности, используется отечественный препарат Димэкс, разработанный НИИ Транснефть.
Аппарат способен нести до 25 кг полезной нагрузки, включая 20-литровый бак с реагентом, а его скорость достигает 30 км/ч при дальности управления до 10 км.
Как пояснил руководитель Omvtech В. Омелько, комплекс сохраняет работоспособность при температуре от -30 до +50 C, ветре до 10 м/с и соответствует стандарту пыле- и влагозащиты IP44 (отдельные узлы - IP67).
Испытания в Калужской области в 2024 г. подтвердили его эффективность, однако в северных условиях возникли нюансы с навигацией, которые сейчас дорабатываются.
Планируется, что дронами оснастят все ледоколы Атомфлота, курсирующие по СМП, а в перспективе поставят не менее 25 аппаратов.
Технические особенности:
Об этом сообщили в компании-разработчике Omvtech.
Отмечается, что БПЛА будут применяться в опытном режиме для мониторинга и ликвидации загрязнений.
Два аппарата находятся на ледоколе вместе с операторами из Морспасслужбы.
В компании отметили, что нефтяные разливы в Арктике могут происходить из-за аварий на танкерах или трубопроводах, что представляет угрозу для хрупких экосистем региона.
Беспилотный комплекс Скопа-20 обнаруживает загрязнения с помощью оптико-электронных систем и распыляет жидкие или твердые реагенты с регулируемой интенсивностью. В частности, используется отечественный препарат Димэкс, разработанный НИИ Транснефть.
Аппарат способен нести до 25 кг полезной нагрузки, включая 20-литровый бак с реагентом, а его скорость достигает 30 км/ч при дальности управления до 10 км.
Как пояснил руководитель Omvtech В. Омелько, комплекс сохраняет работоспособность при температуре от -30 до +50 C, ветре до 10 м/с и соответствует стандарту пыле- и влагозащиты IP44 (отдельные узлы - IP67).
Испытания в Калужской области в 2024 г. подтвердили его эффективность, однако в северных условиях возникли нюансы с навигацией, которые сейчас дорабатываются.
Планируется, что дронами оснастят все ледоколы Атомфлота, курсирующие по СМП, а в перспективе поставят не менее 25 аппаратов.
Технические особенности:
- Тип конструкции: мультикоптер с 4 винтами на складываемых балках,
- Максимальная масса: 28 кг,
- Время работы: до 30 мин. от литий-полимерных батарей.