В столичном метро началась эксплуатация вагонов нового поколения «Москва»
Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт началу эксплуатации вагонов нового поколения «Москва», которые будут ходить по Таганско-Краснопресненской линии столичного метрополитена.
«Сегодня большое событие в московском метро и российском машиностроении, транспортном машиностроении: сегодня на линию выходит самый лучший в мире метропоезд, лучший по целому ряду совокупных характеристик: и технологических, и комфорта для пассажиров. Я уже не говорю о стоимости. Он в полтора раза дешевле международных аналогов», - заявил С.Собянин.
Поезда 765-й серии могут перевозить более 2 тысяч человек. В вагонах стали шире дверные проемы и организован сквозной проход по всему поезду. Количество поручней выросло почти на треть, появились отдельные места для инвалидных колясок. Ключевой особенностью вагонов 765-й серии является тихий и плавный ход. Также в поезде «Москва» установлена обновленная система информирования пассажиров, интерактивные схемы линий метрополитена и даже USB-розетки для зарядки смартфонов или других гаджетов.
Собянин не зря назвал новый поезд лучшим в мире, он был сконструирован конкретно для московского метро и действительно является одним из лучших в мире по своим техническим характеристикам и отличается повышенными параметрам комфорта и безопасности для пассажиров.
По сравнению с классическими составами серии "Еж" вместимость нового поезда была увеличена на 28%. Увеличение вместимости удалось обеспечить за счет сквозного прохода между вагонами. Благодаря сквозному проходу пассажирам будет проще равномерно занимать места в поезде и выходить через удобные для них двери. Наличие сквозного прохода также значительно снижает риск падения пассажира с платформы станции в межвагонное пространство.
При разработке данной модели велись консультации с машинистами, пассажирами и гражданами с ограниченной мобильностью, по результатам этих совещаний в конструкцию вагонов было внесено свыше 200 изменений, касающихся оптимизации пространства салона и улучшения эргономики кабины машиниста.
Название "Москва" было дано вагонам после проведенного голосования в проекте "Активный гражданин", в нём принимали участие более 220 тысяч горожан.
Всего будет поставлено 912 вагонов такого типа, большинство из них будет перевозить пассажиров по «фиолетовой» ветке метро.
Напомним, программа обновления подвижного состава Московского метрополитена осуществляется с 2010 г. и является одной из наиболее масштабных в мире.