Собянин: Новые метропоезда «Москва» – лучшие в мире

Мэр Москвы Сергей Собянин побывал сегодня, 14 апреля, на запуске вагонов нового поколения «Москва». Новые вагоны будут перевозить пассажиров на Таганско-Краснопресненской линии столичного метро.

— Сегодня на линию выходит самый лучший в мире метропоезд, — заявил Собянин, — лучший по целому ряду совокупных характеристик: и технологических, и комфорта для пассажиров.

Также Сергей Собянин отметил, что стоимость вагонов «Москва» в 1,5 раза дешевле международных аналогов. Поезда данной серии могут переводить порядка двух тысяч человек. Для удобства москвичей был организован сквозной поход между вагонами по всему составу, а также расширены дверные проемы. Поезд отличается плавным и тихим ходом, кроме того в нем обновлена система информирования граждан, для зарядки гаджетов установлены USB-розетки.

Наименование «Москва» было дано вагонам по итогам голосования в системе «Активный гражданин», в котором приняли участие более 220 тыс. человек.

Контракт жизненного цикла (КЖЦ) на поставку вагонов нового поколения был заключен с ОАО «Метровагонмаш» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в 2014 г. По КЖЦ производитель обязуется не только поставить, но и своими силами обслуживать вагоны на протяжении 30 лет их эксплуатации. При этом цена поезда нового поколения не изменилась по сравнению с предыдущей моделью и в 1,5 раза ниже стоимости мировых аналогов. А расходы Московского метрополитена на сервисное обслуживание поездов сократятся на 15%.

Всего согласно контрактам с 2017 по 2020 гг. будет поставлено 912 вагонов (2017—2018 гг. — по 264 вагона в год, 2019—2020 гг. — по 192 вагона в год), большая часть которых будет перевозить пассажиров по Таганско-Краснопресненской линии метро. Этот контракт является одним из крупнейших в истории мирового метровагоностроения.

Поставки вагонов «Москва» обеспечат рабочими местами и стабильной заработной платой свыше 7 тыс. человек — сотрудников мытищинского ОАО «Метровагонмаш» и смежных предприятий по всей стране.

Программа обновления подвижного состава Московского метрополитена реализуется с 2010 г.

Всего в 2010—2016 гг. Московский метрополитен закупил 1651 вагон, что составляет порядка 40% от общего количества вагонов, ежедневно работающих линиях метрополитена (4200–4300 шт.)

Новые вагоны эксплуатируются на 8 линиях Московского метрополитена. Это — Кольцевая, Арбатско-Покровская, Серпуховско-Тимирязевская, Калининская, Филевская, Люблинская, Бутовская и Таганско-Краснопресненская линии метро.