Собянин: Новые метропоезда "Москва" – лучшие в мире
![Собянин: Новые метропоезда](http://svao.mos.ru/upload/medialibrary/a22/poe4.jpg)
Столичный метрополитен получил новейшие составы
Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в запуске движения по Таганско-Краснопресненской линии поездов нового поколения – «Москва».
Эти составы одни из лучших в мире по целому ряду технических показателей, заявил Собянин. Он также отметил, что вагоны отличаются высокой комфортностью. Проектировщики расширили входные проемы, увеличили количество поручней и мест для инвалидов. Внутри вагонов также предусмотрены розетки для зарядки гаджетов.
– Я уже не говорю о стоимости, – заявил Собянин. – Он в полтора раза дешевле международных аналогов.
При разработке метропоездов «Москва» проводились консультации с пассажирами, машинистами и представителями организаций инвалидов. Их поправки были внесены в конструкцию вагонов и кабины машиниста. Название выбиралось москвичами на портале «Активный гражданин».
Программа обновления подвижного состава Московского метрополитена реализуется с 2010 года. Всего в 2010-2016 годах Московский метрополитен закупил 1651 вагон, что составляет порядка 40% от общего количества вагонов, ежедневно работающих линиях метрополитена (4200-4300 штук)
Новые вагоны эксплуатируются на восьми линиях Московского метрополитена. Это – Кольцевая, Арбатско-Покровская, Серпуховско-Тимирязевская, Калининская, Филевская, Люблинская, Бутовская и Таганско-Краснопресненская линии метро. Из общего числа новых вагонов 987 штук было закуплено по традиционной схеме поставок (в собственность, с последующим обслуживанием собственными силами).
Контракт жизненного цикла (КЖЦ) на поставку вагонов нового поколения был заключен с ОАО «Метровагонмаш» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в 2014 году. По КЖЦ производитель обязуется не только поставить, но и своими силами обслуживать вагоны на протяжении 30 лет их эксплуатации. При этом цена поезда нового поколения не изменилась по сравнению с предыдущей моделью и в 1,5 раза ниже стоимости мировых аналогов. А расходы Московского метрополитена на сервисное обслуживание поездов сократятся на 15%.
Всего, согласно контрактам, с 2017 по 2020 годы будет поставлено 912 вагонов (2017-2018 – по 264 вагона в год, 2019-2020 – по 192 вагона в год), большая часть которых будет перевозить пассажиров по Таганско-Краснопресненской линии метро. Этот контракт является одним из крупнейших в истории мирового метровагоностроения.
Поставки вагонов «Москва» обеспечат рабочими местами и стабильной заработной платой свыше 7 тысяч человек – сотрудников мытищинского ОАО «Метровагонмаш» и смежных предприятий по всей стране.