Усовершенствованные поезда пошли по Таганско-Краснопресненской линии По «фиолетовой» ветке метрополитена Москвы стали курсировать поезда нового поколения, и старт запуску дал непосредственно столичный градоначальник Сергей Собянин. Поездам дали название «Москва», и они, по словам Собянина, являются важным звеном в истории отечественного машиностроения. — Сегодня на линию выходит самый лучший в мире метропоезд, лучший по целому ряду совокупных характеристик: и технологических, и комфорта для пассажиров, — подчеркнул Собянин. Как стало известно, новый тип поездов в подземке Москвы на порядок комфортнее, а также его отличает тихий ход и плавное начало движения. Составы имеют сквозные проходы между вагонами, количество поручней увеличено, вместимость пассажиров превышает 2 тыс человек. Наименование «Москва» было дано вагонам по итогам голосования в системе «Активный гражданин», в котором приняли участие более 220 тыс. человек. Контракт жизненного цикла (КЖЦ) на поставку вагонов нового поколения был заключен с ОАО «Метровагонмаш» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в 2014 г. По КЖЦ производитель обязуется не только поставить, но и своими силами обслуживать вагоны на протяжении 30 лет их эксплуатации. При этом цена поезда нового поколения не изменилась по сравнению с предыдущей моделью и в 1,5 раза ниже стоимости мировых аналогов. А расходы Московского метрополитена на сервисное обслуживание поездов сократятся на 15%. Всего согласно контрактам с [...]
