Собянин: За три года в Москве построено шесть новых путепроводов через ж/д пути
Строящийся путепровод на 36 километре Киевского направления МЖД позволить в шесть раз увеличить пропускную способность переезда. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин, который посетил стройплощадку объекта 14 ноября. Мэр также поручил подрядчику увеличить темпы работ.
– В Крекшино сложное пересечение железной дороги, постоянно скапливаются пробки, но я надеюсь, что их скоро не будет, – отметил Собянин.
Собянин также напомнил о реализующейся в Москве программе по строительству путепроводов. По его словам, ежегодно увеличивается интенсивность движения на железных дорогах, поэтому необходимость таких объектов возрастает. За три последних года в Москве появились шесть новых путепроводов. Еще шесть в данный момент находятся на стадии строительства и откроются уже в следующем году.
Существующий железнодорожный переезд на 36 км Киевского направления МЖД (посёлок совхоза Крёкшино, ТиНАО) имеет низкую пропускную способность – не более 350 автомобилей в час (в одном направлении) и не позволяет обеспечить беспрепятственный пропуск наземного городского транспорта. Кроме того, в связи с пересечением на одном уровне потоков автомобильного и железнодорожного транспорта существует высокий риск возникновения аварийных ситуаций. Еще одним недостатком существующего переезда является отсутствие тротуаров для безопасного движения пешеходов через железнодорожные пути. Строительство нового автодорожного путепровода позволит решить указанные проблемы.
Проектом предусмотрено возведение 2-полосной эстакады (по одной полосе движения в каждую сторону) длиной 168 м, а также реконструкция и строительство улично-дорожной сети, дополнительных съездов и примыканий общей протяженностью 3,1 км. Ожидается, что пропускная способность переезда вырастет в 5-6 раз – до 1600-2100 автомобилей в час (в одном направлении). По словам Сергея Собянина, это позволит существенно улучшить транспортное обслуживание прилегающей территории, а также обеспечит новую поперечную связь и безопасное беспрепятственное движение автотранспорта между Киевским, Боровским и Минским шоссе.
Для комфортного передвижения пешеходов будут обустроены тротуары шириной 1,5-2,5 м, а также два лестничных схода с путепровода. Для удобства маломобильных граждан наземные переходы будут оборудованы пониженным бортовым камнем (высота – четыре см), пандусами (с крутизной до 50%) и тактильной плиткой.
По состоянию на 14 ноября 2016 года, завершено возведение несущих конструкций и пролетного строения в зоне железнодорожных путей. Ведутся работы по устройству свайных оснований опор, монолитной плиты пролётного строения, сооружению земляного полотна дорог и переустройству инженерных коммуникаций. Готовность объекта составляет 60%.