Новый путепровод в Крекшино увеличит пропускную способность ж/д переезда в шесть раз – Собянин
Градоначальник Москвы Сергей Собянин в понедельник ознакомился с ходом работ по строительству автомобильного путепровода на 36 километре Киевского направления МЖД.
Там Сергей Собянин заявил, что в Москве за три года построили шесть новых путепроводов через железнодорожные пути.
Сергей Собянин также добавил, что в последнее время в Москве идет активная робота по программе строительства двенадцати путепроводов через железную дорогу. Ежегодно в Москве увеличивается интенсивность движения поездов. Из-за этого переходы через железную дорогу становятся все более проблемными, скапливаются сотни машин. Столичный мэр высказал надежду, что этого скоро там не будет.
Добавим, что существующий железнодорожный переезд на 36 км Киевского направления МЖД (посёлок совхоза Крёкшино, ТиНАО) имеет низкую пропускную способность – не более 350 автомобилей в час (в одном направлении) и не позволяет обеспечить беспрепятственный пропуск наземного городского транспорта.
Кроме того, в связи с пересечением на одном уровне потоков автомобильного и железнодорожного транспорта существует высокий риск возникновения аварийных ситуаций.
Еще одним недостатком существующего переезда является отсутствие тротуаров для безопасного движения пешеходов через железнодорожные пути.
Строительство нового автодорожного путепровода позволит решить указанные проблемы.
Проектом предусмотрено возведение 2-полосной эстакады (по 1 полосе движения в каждую сторону) длиной 168 м, а также реконструкция и строительство улично-дорожной сети, дополнительных съездов и примыканий общей протяженностью 3,1 км.
Ожидается, что пропускная способность переезда вырастет в 5-6 раз – до 1600-2100 автомобилей в час (в одном направлении). По словам Сергея Собянина, это позволит существенно улучшить транспортное обслуживание прилегающей территории, а также обеспечит новую поперечную связь и безопасное беспрепятственное движение автотранспорта между Киевским, Боровским и Минским шоссе.
Для комфортного передвижения пешеходов будут обустроены тротуары шириной 1,5-2,5 м, а также 2 лестничных схода с путепровода.
Для удобства маломобильных граждан наземные переходы будут оборудованы пониженным бортовым камнем (высота – 4 см), пандусами (с крутизной до 50%) и тактильной плиткой.
Фото: портал мэра и правительства Москвы