УрБК, Москва, 13.09.2016. 10 сентября было запущено движение на Московском центральном кольце (МЦК). Участие в торжественном открытии движения принял президент РФ Владимир Путин. «Пассажиров МЦК перевозят 33 пятивагонных скоростных электропоезда «Ласточка» (серия ЭС2Г), выпущенных на заводе «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и компании Siemens). Предварительно уральские поезда прошли ряд тестовых поездок и уже стали неотъемлемой частью нового наземного метро», — сообщает пресс-служба Группы Синара. Электропоезд «Ласточка» принадлежит к новому поколению облегченных модульных составов, обладающих высокой плавностью хода, мощными асинхронными тяговыми двигателями, предназначенными для быстрого разгона и торможения. Российские электропоезда способны работать при температуре от минус 40 до плюс 40 градусов и рассчитаны на большой пассажиропоток в крупных мегаполисах и на пригородных маршрутах. Электропоезд серии ЭС2Г значительно превосходит ранее произведенные европейские образцы по мощности, параметрам безопасности и надежности в эксплуатации. «Скоростные поезда «Ласточка», которые наша компания поставила на Московское центральное кольцо — пример успешной работы наших специалистов по трансферу европейских технологий и прорывной шаг в сфере пассажирского сообщения. То, что начиналось в 2011 году как амбициозный проект, казавшийся кому-то неосуществимым, сегодня — свершившийся факт. «Ласточки» локализованы сегодня уже на 64,19%, а к началу следующего года достигнем установленных контрактом 80%», — отметил генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Александр Салтаев. В машиностроительный кластер, сформировавшийся вокруг завода, входят 160 российских предприятий, которые осваивают современные технологии, выпуская конкурентоспособную продукцию высокого качества. Напомним, для успешной реализации проекта на заводе «Уральские локомотивы» всего за два года был построен уникальный производственный комплекс, старт производства которого был дан при участии президента России Владимира Путина в ноябре 2013 года. Первый электропоезд «Ласточка» (серия ЭС2Г) был выпущен 1 мая 2014 года, а с 1 октября 2015 года российские электропоезда начали осуществлять регулярные рейсы на направлении Москва — Крюково — Тверь Октябрьской железной дороги. В рамках контракта «Уральские локомотивы» до 2023 года поставят РЖД 1,2 тыс. вагонов скоростных пассажирских электропоездов «Ласточка».
