Собянин: Пуск Кожуховской линии снизит существующую нагрузку на метро на Юго-Востоке Москвы
Старт работы долгожданной Кожуховской ветки столичного метрополитена улучшит работу Калининской и Таганско-Краснопресненской линий московского метрополитена. Это отметил во время осмотра строящейся станции «Некрасовка» мэр Москвы Сергей Собянин.
Он сообщил, что Москва строит Кожуховскую ветку метро, одну из самых сложных и протяженных линий метрополитена в Москве, длиной свыше 17 км. Она протянется от «Авиамоторной» до «Некрасовки». Линия необходима городу, поскольку в Некрасовке сейчас проживает более 50 тыс. человек, а через несколько лет будет свыше 100 тысяч. Также эта ветка важна тем, что снимет часть нагрузки с Таганско-Краснопресненской ветки и Калининской веток метро, которые традиционно очень перегружены. Мэр столицы Сергей Собянин также рассказал о том, что Кожуховская линия свяжет поселок Некрасовка с центром нашего города и будет направлена параллельно Таганско-Краснопресненской линии с пересечением на "Лермонтовском проспекте". Станция метро «Некрасовка» будет сооружена на месте поселка-района с таким же названием на юго-востоке Москвы. Она станет конечной станцией Кожуховской линии. По причине расположения станции на территории бывших полях орошения, архитекторы отразили в дизайне вестибюля экологическую тематику и близость к природе. Этому будут способствовать натуральные материалы и природные цвета, выбранные для оформления. Также мэр Сергей Собянин напомнил о том, что строительство линии стартовало 4 года назад. Ее протяженность составит 9 станций и свыше 17 километров. Инвестором-застройщиком являектся ГУП "Московский метрополитен", заказчиком-генподрядчиком выступает АО "Мосинжпроект", проектировщиками стали АО "Моспромпроект", ОАО "Ленметрогипротранс", ОАО "Моспроект-3"; ГУП "Татинвестгражданпроект", ОАО "Минскметропроект". Пересадочными станциями станут "Авиамоторная", "Нижегородская улица" и "Косино". Обслуживание электропоездов Кожуховской данной линии будет осуществлять новое электродепо "Руднево".