Что требуют "партнеры" от Пашиняна на сей раз?
12 февраля Никол Пашинян заявил, что международные партнеры Еревана и рады бы включить Армению в трансрегиональные логистические проекты, да опасаются. Причина в том, что управление армянскими железными дорогами находится в руках России. Партнерам, мол, очень не нравится это обстоятельство, ибо создает для них риски безопасности и надежности армянских маршрутов. Исходя из этого, он предложил России продать концессионное управление «дружественной Еревану и Москве стране», назвав в качестве примера Казахстан, ОАЭ или Катар.
НЕ БУДЕМ ГАДАТЬ, КОГО ИМЕННО ИМЕЛ В ВИДУ ПАШИНЯН, ГОВОРЯ О НЕДОВОЛЬНЫХ «ПАРТНЕРАХ». Не стоит также вновь обращаться к теме его «железнодорожной повестки» — об этом уже подробно сказано и пересказано в оппозиционной прессе. А вот для ассоциативных ощущений напомним один эпизод из недавнего прошлого.
В апреле 2022 года Пашинян с трибуны НС заявил, что «международное сообщество призывает Армению снизить планку в вопросе статуса Нагорного Карабаха, чтобы обеспечить бо