Полковник Скибенко: Самокатчики в Петербурге — одна из самых больших проблем

В четверг, 15 января, исполнилось 15 лет со дня основания Следственного комитета РФ как самостоятельной структуры. Заместитель руководителя Главного следственного управления СК РФ по Санкт-Петербургу полковник юстиции Александр Скибенко рассказал, какая проблема в городе вызывает наибольший общественный резонанс.

— Самокатчики. Этот вопрос стал резонансным еще несколько лет назад. Они сбивали прохожих, туристов, детей, пожилых людей. Были буквально повсюду. В ходе расследования уголовных дел смотрели, как и почему происходят подобные происшествия. В итоге, при непосредственном участии управления и правительства Санкт-Петербурга, были выработаны четкие правила использования электросамокатов, внесены корректировки в законодательство, — уточнил Скибенко.

Он добавил, что из-за опасной езды самокатчиков центр Северной столицы, где самые оживленные тротуары, полностью освобожден от водителей средств индивидуальной мобильности (СИМ). Кроме того, в городе есть перечень мест с ограничением максимальной скорости до 15 километров в час. 

По словам полковника юстиции, все эти меры помогли существенно снизить число травм, полученных из-за нарушения ПДД пользователями электросамокатов. За последние два года после принятия ограничительных мер, тяжелых случаев удалось избежать практически полностью, сообщает «Петербургский дневник».

Запрет на парковку средств индивидуальной мобильности в центре Петербурга с 1 августа 2024 года не означает запрета на передвижение на самокатах в этих районах. Данная мера помогла вытеснить с этих улиц кикшеринговые самокаты, рассказал глава региональной организации автомобилистов «СПБ.АВТО» Святослав Данилов.

Могут ли запретить электросамокаты и как урегулировать их движение, чтобы оно было безопасным для окружающих, «Вечерняя Москва» узнала у автоюриста Льва Воропаева.