Едем дальше: как вернуть кешбэк до 1000 рублей в месяц на поездке в общественном транспорте и при чем тут «Час Пик»?
Помните, как лет семь назад мы, жители Краснодара, радостно оглядывались на новенького «Витязя» и хотели на нем прокатиться? А ведь еще в начале 90-х трамвай в кубанской столице готовы были списать в утиль — решили заменить его более маневренными троллейбусами и автобусами. Тогда во многих городах, наших и зарубежных, рельсы закатывали в асфальт, а трамвайную инфраструктуру демонтировали. В нашем городе, к счастью, этого не произошло, а вскоре наступил ренессанс трамвайного движения.
К хорошему быстро привыкаешь — и сегодня новые трамваи, автобусы на наших улицах стали привычной частью городского пейзажа. И согласитесь, они этот пейзаж украсили. Каждый год Краснодар закупает новые трамваи, а частные перевозчики обновляют автобусы.
Извозчики — стритрейсеры?
Немного истории: в XIX веке в Краснодаре были среди извозчиков и стритрейсеры — то есть любители погонять на своих пролетках. Как-то раз они выстроились по улице Красной в шеренгу и, несясь сломя голову, наскочили на другого извозчика, опрокинули фаэтон, изрядно помяв при этом ни в чем неповинных лошадей. Летом 1912 года об этом происшествии написала газета «Кубанский курьер». А вот конки в Екатеринодаре никогда не было, хотя в 1894-м такое предложение — о создании конно-железной дороги — от дворянина Балинского поступило, но Дума его отвергла. И действительно, зачем нам какая-то конка, если — до чего дошел прогресс! — в других городах людей уже возит «электричество». И в 1900-м в
Екатеринодаре прозвенел первый трамвай! А теперь — о наших реалиях!
«Час Пик» поможет проехать с выгодой
С Системой быстрых платежей (СБП) оплата поездок транспортной картой в Краснодарском крае стала выгоднее — часть денег поступит обратно на банковский счет. Чтобы 20% кешбэк вернулся на счет, просто зарегистрируйтесь в программе лояльности на сайте www.vamprivet.ru и пополняйте транспортную карту в личном кабинете на сайте, а также в мобильном приложении «ЧасПик-транспорт». Сумма кешбэка на одного пользователя СБП составляет до 1000 рублей в месяц.
Кстати, пассажирам уже вернулось кешбэком за пополнение транспортных карт через СБП порядка 6 млн рублей.
Предложение распространяется на весь муниципальный транспорт Краснодарского края и на маршрутах большинства частных перевозчиков.
Плюсы очевидны
Ассоциация Региональное объединение работодателей Саморегулируемая организация «Союз транспортников Кубани» был создан в январе 2011 года для консолидации деятельности автотранспортных предприятий и организаций и обеспечения равноправного партнерства на рынке транспортных услуг. Президент Ассоциации Иван Петров подчеркивает, что транспортная акция действует у большинства частных перевозчиков, работающих на территории Краснодарского края.
Плюсы транспортной акции оценили многие жители и гости Краснодарского края, пользующиеся услугами автобусов частных перевозчиков. Больше, конечно, молодежь: скачал мобильное приложение, перевел деньги и жди кешбэк! Знаю, что многие сотрудники нашего Союза благодаря акции вернули себе кешбэк. Быстро, удобно, экономно! При этом водителям автобусов не приходится отвлекаться от дороги и выполнять отдельные манипуляции. Конечно, выгоднее пользоваться транспортной акцией постоянным пассажирам общественного транспорта, а их, в нашем крае с каждым годом становится все больше!
Как узнать?
Полные правила предоставления кешбэка и полный перечень перевозчиков, участвующих в акции, можно узнать на сайте www.vamprivet.ru.
Сообщение Едем дальше: как вернуть кешбэк до 1000 рублей в месяц на поездке в общественном транспорте и при чем тут «Час Пик»? появились сначала на Краснодарские известия.