Собянин: Без МЦД уже нельзя представить транспортную систему московского региона
Пять лет назад в Москве были запущены первые линии Московских центральных диаметров. Сегодня на них ежедневно совершается порядка 1,4 миллиона поездок. В ближайшие годы на основе опыта МЦД будет идти работа по развитию Центрального транспортного узла, также продолжится обновление подвижного состава диаметров и создание полноценных городских вокзалов. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем Телеграм-канале.
«Сегодня без наземного метро невозможно представить транспортную систему Московского региона. Ежедневно на МЦД совершается порядка 1,4 миллиона поездок, а за все время пассажиры совершили свыше одного миллиарда поездок. Огромный объем, который позволил снять нагрузку с метро, московских и подмосковных дорог, обеспечил комфортное передвижение по большой агломерации», — отметил Сергей Собянин.
Станция Тестовская станет крупнейшим городским вокзалом Москва-Сити МЦД-1. Кроме того, улучшится транспортная доступность делового центра «Москва-Сити» и в целом Большого Сити — прилегающих городских территорий на обоих берегах Москвы-реки. Работы ведутся круглосуточно без остановки движения поездов D1 — для пассажиров возведены временные платформы и пешеходный мост.
Уже в 2025 году планируется запустить две реконструированные платформы МЦД-1 и южный вестибюль, а в 2026 году — северный вестибюль и новую береговую платформу. Пересадка между станциями метро, МЦК, МЦД-1 и МЦД-4 займет всего пять-шесть минут, для этого не придется выходить на улицу, отметил мэр.