Депутаты Государственной Думы России предлагают поднять значения максимальной скорости на автомагистралях. Инициативу для Inkazan прокомментировал ведущий научный сотрудник Лаборатории социального моделирования ЦЭМИ РАН Сергей Гатауллин. Напомним, что депутаты Госдумы рассматривают возможность увеличения максимальной скорости на автомагистралях, в том числе трассе М-12 «Москва — Казань» до 169 километров в час. Республиканское ГАИ выступило против этого. Однако, по словам Гатауллина, готовность транспортной инфраструктуры к повышению лимитов скоростного режима не означает автоматическую ментальную и техническую возможности большинства водителей к эксплуатации автотранспортных средств в режиме высоких скоростей. «С учетом нештрафуемого порога превышения, фактическая скорость на современных магистралях и сейчас может быть на уровне 150 км/час, а дальнейшее увеличение до 170 км/час опасно и несвоевременно», — считает он. По мнению эксперта, сначала необходимо добиться околонулевой смертности в результате ДТП на российских дорогах в целом, существенно повысить дисциплину и социальную ответственность водителей, и только после этого можно будет вернуться к обсуждению. Высокая скорость при ДТП является одной из основных причин летальных исходов, а средний возраст транспортных средств, эксплуатируемых российскими автовладельцами, превышает 15 лет.
