Приморские предприниматели продолжают снижать дефицит качественной складкой недвижимости в регионе. Еще один объект складской инфраструктуры открылся во Владивостоке. Подробности — в материале Vostok.Today. Компания «Гамма» запустила во Владивостоке логистический комплекс класса «А» площадью 11 тысяч квадратных метров. Склад первого класса Инвестор вложил в создание важного объекта 552,9 млн рублей. Комплекс рассчитан закрыть потребности в складской недвижимости производственных, торговых и логистических компаний. Просторные помещения оснащены современным оборудованием, автоматизированными системами учета и контроля товара. Учтен и запрос потребителей к удобству подъездных путей. «На рынке Владивостока все еще ощущается недостаток современных складов. Особенно большой запрос на помещения с автоматизированной системой адресного хранения, учета и сортировки товара», — объясняют актуальность ввода объекта в компании «Гамма». Ранее мы писали — Поворот на Восток: Транспортно-логистическому рынку ДФО нужны системные решения на государственном уровне Спрос на современную и качественную логистическую недвижимость в регионе высок / Фото: pxhere.com Стратегически важный склад Недостаток такой инфраструктуры стал одним из уязвимых точек политики разворота на Восток целом в ДФО, и особенно — в столице Приморья. Владивосток является ключевым звеном России в построении логистических отношений со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Здесь происходит формирование цепочек поставок. Это требует качественной складской инфраструктуры. Поэтому растёт спрос на контейнерные складские площадки, классические сухие объекты, мультифункциональные площадки и складские помещения высокого класса. Инвестиции в такие объекты здесь исторически были ниже, чем в европейской части страны. Инвесторы вкладывались в эту инфраструктуру в Москве в расчёте на рост торговли с западными странами. Но сейчас главная точка внешнеэкономических отношений сосредоточена на Востоке страны. На товарооборот с азиатскими странами приходится две трети общего товарооборота России. По экспертным оценкам, общий объем складской недвижимости на Дальнем Востоке составляет чуть более полумиллиона квадратных метров. Поэтому в ДФО стимулируют инициативы предпринимателей через предоставление преференций. Так, инвестпроект компании «Гамма» получил статус резидента Свободный порт Владивосток (СПВ). По словам представителей компании, использование льгот позволит выйти на окупаемость в течение 8 лет. По словам заместителя генерального директора по сопровождению инвестиционных проектов Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Сергея Скалия, благодаря господдержке, в регионе в целом растут вложения в создание новых складских комплексов, контейнерных терминалов, портов и другой инфраструктуры. «Логистика и транспорт является одной из самых востребованных сфер интересов инвесторов. С применением режимов территорий опережающего развития(ТОР), СПВ и Арктической зоны России, проекты анонсировали более 540 резидентов. Их заявленный объем вложений составляет более 1 трлн рублей. Такие инвесторы создадут для жителей Дальнего Востока и Арктики почти 60 тысяч рабочих мест», — подчеркнул Сергей Скалий.
