Проблема автомобильных пробок в российских городах со временем будет только усугубляться, а автомобилизация населения к концу десятилетия вырастет в 1,5 раза. Для борьбы с заторами региональным администрациям нужно активнее развивать парковочное пространство, общественный транспорт и такси. Об этом заявил зампред правительства Марат Хуснуллин в ходе открытого диалога «100 вопросов о будущем России». «В городе должно быть хорошее такси, чтобы хорошо работал общественный транспорт. Это правило. Поэтому у нас есть новый нацпроект по обновлению общественного транспорта. Он подразумевает, что в каждом городе мы создадим интеллектуальную транспортную систему управления общественным транспортом, что мы соединим все виды общественного транспорта в одну систему. И что мы не менее чем до 85% доведем как минимум состояние нормативное автобусов», — отметил политик. По его словам, пробки являются одной из ближайших угроз для россиян, так что начинать решать эту проблему нужно как можно скорее. Если проблемой не начнут заниматься региональные чиновники, то она будет только усугубляться. «Невозможно развивать населённые пункты без системной работы общественного транспорта. Поэтому для нас сейчас угроза ближайшая — это пробки во всех городах. Я лично хорошо эту тему знаю на примере Москвы. И сейчас во всех крупных городах, если губернаторы и мэры этим не будут заниматься, проблема будет усугубляться», — подчеркнул Хуснуллин. Ранее стало известно, в каких городах россияне постоянно стоят в пробках. Однозначным лидером стала Москва, где 17% опрошенных признались, что систематически проводят в пробках большое количество времени. Чуть меньше показатель у Санкт-Петербурга — 11%, а также Екатеринбурга — 9%, пишет «Газета.Ru». В топ-5 также попали Самара (8%) и Новосибирск (7%).
