Водоизмещение – 33,5 тысячи тонн, экипаж - 54 человека, работать он будет в самых сложных условиях северного морского пути. Сердце атомохода - двухреакторная ядерная установка, её разработали и запустили в серию в России. Она прослужит как минимум 40 лет. Судно может менять осадку и подстраиваться под условия работы в конкретном месте - именно поэтому ледоколы этой серии называют универсальными.