Болтовня и флейм • Re: Сравнение железных дорог России и Европы

06.11.2024 09:47

Rail-Club.ru

Icefer:
Что до военного снабжения, если бы это было основной целью, строили бы грузовую линию со скоростями 120 и каким-то пассажирским трафиком, а не пассажирскую под 250 с вкраплениями грузового (которое будет вставать под обгон, как и региональные укаждостолбные поезда под 160-200).

Под грузовую на 120 км - не выбить бабла "с горкой", да и нужда неочевидна. Ну либо - откровенно военную строить, но кто это будет финансировать, и кто поддерживать (как просто от развала, так и охранять)? Если только непосредственно на американские деньги. Да и, опять же, это - откровенно военная инфра. А под ВСМ - завсегда срабатывает, и можно запрячь всех на освоение.

Icefer:
GE в Бусловскую не заедут хотя бы потому, что не двухсистемные

Я про тепловозы.

Читайте на 123ru.net

Частные объявления в Москве, в Московской области и в России

Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.