Минэнерго РФ готовит к ратификации соглашение с Конго о строительстве МНПП Пуэнт-Нуар-Лутете-Малуко-Трешо
Информация следует из опубликованного ведомство документа.
В проекте федерального закона говорится:
- ратифицировать соглашение между правительством РФ и правительством Республики Конго о сотрудничестве в сфере строительства нефтепродуктопровода Пуэнт-Нуар - Лутете - Малуко-Трешо на территории Республики Конго, подписанное в городе Москве 28 сентября 2024 г.
Напомним, что Республика Конго подписала с российской стороной соглашение о строительстве МНПП Пуэнт-Нуар - Лутете - Малуко-Трешо по итогам 7гозаседания межправительственной российско-конголезской комиссии по сотрудничеству.
Согласно проекту соглашения, уполномоченными компаниями, отвечающими за реализацию проекта станут Закнефтегазстрой-Прометей (от России) и Socit nationale des ptroles du Congo (от Конго), выступающая заказчиком по проекту.
В течение месяца после подписания межправсоглашения компании должны создать совместное предприятие, в котором доля российской стороны составит 90%, а конголезской - 10%.
РФ обеспечит проектное управление и выполнение строительно-монтажных работ, привлечение коммерческого финансирования СП, поставку необходимого оборудования, привлечение кадров для строительства МНПП, поддержку в организации поставок после ввода МНПП в эксплуатацию недостающего объема нефтепродуктов для его загрузки с привлечением российских производителей нефтепродуктов.
Конго предоставит разрешения и налоговые льготы для проекта, земельные участки и нефтепродукты для запуска МНПП в эксплуатацию.
Республика также гарантирует необходимый уровень загрузки МНПП на протяжении всего периода действия концессионного соглашения.
Финальные технические и экономические параметры МНПП Пуэнт-Нуар - Лутете - Малуко-Трешо будут определены в концессионном соглашении.
Предварительные параметры МНПП:
- маршрут - глубоководный порт Пуэнт-Нуар - нефтяной терминал Малуко- Трешо с промежуточным нефтетерминалом в Лутете;
- протяженность - более 1,3 тыс. км;
- диаметр трубы - 12 (30,5 см);
- возможность транспортировки различных нефтепродуктов - бензина, дизельного топлива и авиационного керосина;
- планируемая мощность - 2,1 млн т/год;
- период эксплуатации - не менее 40 лет;
- срок строительства - 3 года.
При этом он рассчитан на экспорт нефтепродуктов из Республики Конго в Демократическую Республику Конго и Центрально-Африканскую Республику.