Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о развитии лизинга
В Газпромбанк Лизинг заявили, что к 2030 году 25% электромобилей в РФ будут реализовываться лизингом.
Так, некоторые отечественные автомобильные заводы работают с иностранными партнерами, но при этом ведут активные разработки собственной технологической базы.
«Научно-технологическое развитие автомобильной отрасли, основанное на национальных технологиях и инженерных кадрах, является ключевым фактором развития отечественной
автопромышленности. Большие средства инвестируются сегодня в разработку программного обеспечения автотранспорта, цифровых технологий и подготовку персонала. В свою очередь, лизинговые компании способствуют ускоренному обновлению автопарков, в т. переходу на экологичный транспорт. Так, к 2030 году 25%
всех электромобилей в стране (54 тыс. ед.) будут реализованы за счет лизинга», — сообщил вице-Президент Банка ГПБ (АО), генеральный директор Группы Газпромбанк Лизинг Вячеслав Спиров.
В 2023 году продажи электромобилей в России в сравнении с 2021 годом выросли в семь раз, парк зарядной инфраструктуры увеличился более чем в 20 раз. На одну электрозарядную станцию сегодня приходится три электромобиля.
К 2030 году, по данным Минэкономразвития России, производство электромобилей в стране достигнет 217 тыс. ед., количество электрозарядных станций — 75 тыс. ед. По мнению г-на Спирова, чтобы этого добиться, платформа автомобиля, силовая установка, электробатарея и программное обеспечение должны быть основаны на собственных разработках и в партнерстве с отечественными поставщиками. В кооперации с иностранными партнерами с последующим полным переходом на технологический суверенитет могут разрабатываться комплектующие и создаваться обучающие центры (R&D), задачей которых станет подготовка высококвалифицированного персонала.
«Развивается необходимая для эксплуатации электротранспорта инфраструктура. Компании заключают соглашение о строительстве зарядных станций, производства электротранспорта — одного из быстрорастущих сегментов в автомобильной промышленности. А действующая кооперация может служить основой для перехода к технологическому суверенитету», - резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.