Дальнобойщики в дефиците

Зарплаты водителей большегрузов в России в первом полугодии 2024 года выросли рекордными темпами. Об этом со ссылкой на исследование сервиса HeadHunter и отраслевой ассоциации «Автогрузэкс» пишут «Ведомости».

За январь–июнь средняя по стране медианная зарплата водителей грузовых автомобилей увеличилась на 74 процента в годовом выражении, до 131 тысячи рублей. Эта динамика стала самой заметной среди 174 других профессий, потолок роста доходов по которым составил за тот же период 60 процентов.

Наиболее серьезная проблема с дефицитом водителей отмечается в Москве, Санкт–Петербурге, Ростове–на–Дону и Новосибирске, рассказали в «Автогрузэксе». Коммерческий директор «МТЭК–логистик» Евгений Симаков отметил, что затраты на подбор кандидатов на эту позицию в первом полугодии выросли на 15 процентов. При этом срок закрытия вакансий увеличился более чем на треть, добавил первый заместитель гендиректора «Байкал сервис ТК» Александр Зарецкий.

Из–за нехватки водителей «зарплатная гонка» за такими специалистами продолжится, считает глава ГК «Глобальная логистика и транспорт» Павел Горбунов. По прогнозам совладельца компании ПЭК Вадима Филатова, до конца года уровень предлагаемых доходов для водителей большегрузов может возрасти еще на 10–30 процентов.

Он также обратил внимание на старение работников отрасли — средний возраст водителей за последние годы увеличился с 48 до 54 лет. «Через пять лет этот показатель окажется на предпенсионной отметке в 59 лет, и большинство возрастных работников покинет профессию», — заявил Филатов. В то же время молодые люди не стремятся в профессию из–за снижения ее престижа и дорогого обучения.

Написал experov на experov.d3.ru / комментировать