С предложением скорректировать правила работы парковок у поликлиник выступил член общественного совета при префекте ЦАО Максим Джетыгенов. Он считает, что резидентные парковочные разрешения, которые выдаются проживающим в границах района, также должны давать право на парковку у поликлиник и других социальных учреждений в соседних районах. «Социальные объекты должны быть доступны для каждого москвича, и это именно задача города – обеспечить их транспортную доступность. Сейчас нередко встречаются ситуации, когда вы проживаете в одном районе, а поликлиника, куда прикреплены ваши дети, – в соседнем. В таком случае житель должен иметь право парковаться на условиях резидента», – пояснил Джетыгенов. В департаменте транспорта в ответ на инициативу предложили увеличить количество мест у поликлиник, где действует льготный тариф, когда первые два часа можно стоять бесплатно, затем оплачивать одну тысячу рублей в час. Это пилотный тариф, который с июля 2023 года действует у трех поликлиник в Центральном и Южном административном округах и касается всего 12 парковочных мест. В ведомстве подчеркнули успешность эксперимента — льготными местами воспользовались более 3,3 тысяч раз, а 99% водителей уезжали в течение двух часов. Несколько лет власти и специалисты обсуждают идею внедрения систем фиксации нарушений пешеходами правил дорожного движения. Ранее эксперт объяснил, почему пешеходов до сих пор не штрафуют за нарушение ПДД. Сейчас в России до сих пор нет законодательной базы для технической возможности автоматически выявлять и штрафовать пешеходов.
