Глава министерства Роман Старовойт представил два новых нацпроекта, связанных с развитием дорожной сети и транспорта, которые стартуют в следующем году. Они подразумевают как строительство новых магистралей, так и ремонт существующих. При этом, по мнению некоторых депутатов, стройка может подождать: первым делом стоит заняться ремонтом федеральных автодорог, состояние которых ухудшается с 2020 года. Первый из двух нацпроектов, «Эффективная транспортная система», включает стройку дорог, морских портов и так далее. В числе проектов — железнодорожная магистраль Москва-Санкт-Петербург, которая сократит время в пути до 2 часов 15 минут. Второй нацпроект, «Инфраструктура для жизни», касается развития федеральной и местной дорожных сетей, общественного транспорта и инфраструктуры. Также в него входит ремонт: к 2030 году долю отремонтированных федеральных трасс хотят довести до 85 процентов, региональных дорог — до 60 процентов, а также снизить уровень аварийности. По словам депутата Виталия Ефимова, необходимо сделать приоритетным ремонт, «иначе развалится то, что есть». Его поддержал Старовойт, отметив, что некоторые дороги сейчас получают лишь половину от необходимого финансирования. К новым «большим стройкам» приступят только после завершения уже начатых проектов, добавил он. При этом он пообещал выполнить поручение президента о строительстве к 2030 году 50 новых обходов городов. В Москве тем временем планируют построить еще три платные дороги в дополнение к действующим двум. Власти обещают, что благодаря им улучшится доступность девяти районов, а время в пути для 1,3 миллиона москвичей сократится в среднем на девять минут. Когда новые трассы введут в эксплуатацию, пока неизвестно.
