Чаще всего дорожно-транспортные происшествия с участием поездов происходит из-за несоблюдения правил водителями автомобилей. Так, в I полугодии 2024 года зафиксировано 96 инцидентов, и львиная доля произошла из-за выезда на переезд при запрещающем сигнале светофора. «Основная причина аварий на переездах — несоблюдение ПДД водителями. За первое полугодие 2024 года из 96 ДТП — 90% случаев произошли именно по причине выезда на переезд при запрещающем сигнале светофора, 6% - когда автомобилисты объезжали закрытый шлагбаум», — заявили в ведомстве. Отмечается, что на долю технических неисправностей автомобилей, уже выехавших на переезд, пришлось только 4% аварий. В РЖД напомнили водителям, что ради собственной безопасности при пересечении с железнодорожными путями необходимо убедиться в отсутствии приближающегося поезда. Кроме того, ни в коем случае нельзя выезжать на переезд при запрещающем сигнале светофора или пытаться объехать шлагбаум. Минувшей весной было раскрыто , кто выпустит поезда для ВСМ Москва–Петербург. Компания РЖД подписала договор на 12 млрд рублей с «Уральскими локомотивами». Поставка составов должна быть осуществлена до конца марта 2028 года.
