Пресс-служба марки объявила, что три кроссовера Tiggo 7 Pro Max смогут непрерывно двигаться по ЦКАД в течение пяти суток: с 11 часов понедельника (22 июля) по субботу (27 июля). Вынужденные остановки будут происходить только для смены водителей (каждые два часа) и заправки (каждые 500 километров); глушить двигатели решено только на АЗС, поскольку этого требует регламент заправочных станций. Chery ожидает, что ресурсный тест докажет техническую надёжность автомобилей Chery, поскольку естественное охлаждение двигателя в условиях летней жары будет минимальным. Впрочем, прогноз погоды в Московской области не обещает экстремально высоких температур: ожидается, что днём воздух прогреется до +26'C. Остаётся открытым вопрос снаряжённой массы испытуемых кроссоверов и заливаемого бензина. В пресс-релизе сказано, что турбомотор 1.6 (150 сил, 275 Нм) с прямым впрыском допускает использование АИ-92, но будет ли относительно доступное топливо заливаться в ходе испытаний — открытый вопрос. Грузоподъёмность Tiggo 7 Pro Max — 330 килограммов, но станут ли для теста максимально «нагружать» автомобили пока не известно. Заправки каждые 500 километров означают, что в трассовом режиме расход горючего составит около 9 литров на 100 километров. За ходом испытаний Chery будут следить официальные представили Книги Рекордов России. Ресурсный тест закончится 27 июля, но итоги подведут только 31 июля на специальной пресс-конференции. Для россиян подход Chery любопытен, ведь кроссоверы этой марки локализованы на бывшем заводе Nissan под брендом Xcite.
