Упал через 8 минут после взлета. Хронология крушения самолета под Коломной

Aif.ru воссоздал последние минуты жизни экипажа рухнувшего под Коломной суперджета и их судна.

12 июля 2024 года, пятница. Пассажирский лайнер Sukhoi Superjet 100 (номер рейса GZP9608) летел из Луховиц (аэропорт Третьяково) в столичный аэропорт Внуково. Под Коломной борт упал: ориентировочно, через 8 минут после вылета.

По данным Телеграм-канала Aviaincident, трагедия произошла в зоне ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД (районного центра Единой системы организации воздушного движения).

В 14.52 самолет поднялся в небо, выполняя перегонный полет. Через 48 минут борт должен был попасть в аэропорт. Планируемое время посадки — в 15.40.

В 14.56, по информации группы руководства полетами аэродрома Луховицы, экипаж суперджета в последний раз вышел на связь с их диспетчерами.

В 14.58 — был последний сеанс вязи с диспетчерами Домодедова.

В 15.00 в 98 километрах восточнее Москвы на высоте 914 с небольшим метров лайнер пропал с радаров диспетчеров, контролирующих воздушную обстановку.

Координаты района, где исчез самолет — 54 градуса 59 минут северной широты 38 градусов 26 минут восточной долготы.

Тут же на линию 112 поступило сообщение от очевидцев, которые сообщили, что в районе деревни Озеры они видели, как упал и взорвался самолет.

После оперативного оповещения для проведения поисково-спасательных работ с аэродрома Третьяково в небо был поднят вертолет Ми-8.

Напомним, что на борту находился только экипаж: капитан — Евгений Булавко, второй пилот Владислав Харламов и стюард Максим Лукманов.

Все трое погибли. Сейчас на месте работают сотрудники МЧС, спасатели отряда «Центроспас» и центра «Лидер» МЧС России: всего более 30 специалистов и 7 единиц техники. СК возбудил уголовное дело по факту крушения, следователи работают на заводе в Луховицах, где ремонтировали лайнер. Планируется, что расследованием катастрофы займется также Межгосударственный авиационный комитет (МАК), с участием специалистов Росавиации.