Более 540 км новых дорог появится в Москве к 2030 году
К 2030 году в столице планируется построить и ввести в эксплуатацию 543 км новой улично-дорожной сети, включая 100 искусственных сооружений. Об этом сообщается на официальном сайте мэра.
«За прошедшие годы город сделал значительные шаги в развитии транспортной инфраструктуры. С 2010 года общая протяженность всей улично-дорожной сети увеличилась на 20%, а это почти 1,2 тыс. км новых дорог. Среди них наиболее масштабные проекты – Московский скоростной диаметр, Северо-Западная хорда и проспект Багратиона. В планах – построить еще 543 км дорог для связи районов столицы с крупными городскими магистралями. Это повысит связность территорий внутри Москвы, создаст удобные подъезды к станциям рельсового транспорта, а также позволит снизить нагрузку на улично-дорожную сеть», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова.
Программа развития улично-дорожной сети города до 2030 года направлена на улучшение транспортной среды и обеспечение устойчивого развития Москвы. Новый транспортный каркас столицы сформируется благодаря частичной реконструкции МКАД и строительству крупных дорог общегородского значения. К ним относятся магистраль вдоль Малого кольца Московской железной дороги (МЖД) от Северо-Восточной хорды до Звенигородского шоссе, дублер Варшавского шоссе от Малого кольца МЖД до Юго-Восточной хорды, автомобильная дорога «Киевское шоссе – Троицк – Андреевское – Варшавское шоссе» в ТиНАО, а также магистраль «Солнцево – Бутово – Видное».
Кроме того, до 2030 года завершится строительство ряда крупных автомобильных дорог, которые улучшат связь города с его агломерацией. Речь идет о южном участке Юго-Восточной хорды, магистрали «Солнцево – Бутово – Видное» и автодороге «Мамыри – Пенино – Шарапово» от «Середнево – Марьино – Десна» до ЦКАД.
«Программа развития улично-дорожной сети включает в себя также строительство новых и реконструкцию существующих внеуличных переходов через железнодорожные пути и автомобильные дороги. Это не только улучшение инфраструктуры – жителям будет удобнее и безопаснее», – приводятся в материале слова председателя Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Юлианы Княжевской.