За первый квартал 2024 года машины китайских марок прибавили в цене 9,3 процента, до средних 3,06 миллиона рублей, подсчитали в «Авито Авто». При этом спрос на новые машины из КНР вырос более чем в два с половиной раза. Самые популярные — модели новой «большой тройки», в которую входят Chery, Haval и Geely. На них приходятся 14,7, 14,5 и 14,2 процента продаж «китайцев». Также в топ-5 вошли Omoda и Jetour. Заметнее всего в первом квартале подорожали машины GAC: их цена выросла в среднем на 52 процента, до 4,3 миллиона рублей. Максимальным падением стоимости отметились премиальные Hongqi (минус 54,5 процента). Что касается самых ходовых марок, то по сравнению с первым кварталом 2023 года Chery прибавили в цене 13,3 процента (средняя стоимость — 3,2 млн рублей). Geely стали дороже на 20,4 процента (3,5 млн), а вот цены Haval остались примерно на том же уровне — 2,6 миллиона рублей. Вместе с ростом спроса и цен растет и предложение. Число представленных на «Авито Авто» китайских машин за год увеличилось на 266 процентов. Лидирует по росту объявлений Chery (плюс 18,5 процента), за которой идут Geely и Haval (плюс 15,5 процента и плюс 15,1 процента). Тем временем все больше российских ведомств пересаживаются на китайские авто. На улицах Москвы заметили черные Hongqi H9 с военными номерами: судя по префиксу «МО», они относятся к автобазе Министерства Обороны РФ и Генерального штаба. Ранее военачальники ездили на Toyota Camry.
